Мы вдыхаем в турбины новую жизнь!
Help Center
Privacy
Запчасти для турбокомпрессора
Запчасти для турбин
Если вы занимаетесь самостоятельным ремонтом турбин, то этот раздел для вас!
- Самая главная часть турбины - это картридж или же сердцевина. В большинстве случаев она меняется не сложно, поэтому ремонт можно произвести в домашних условиях, соблюдая требования по ремонту от завода-изготовителя.
- Сопловой механизм имеет множество названий (VNT, VGT, механизм изменяемой геометрии), но принцип действия один - управление потоком выхлопных газов.
- Основная задача актуатора турбины - контроль за наддувом. Если актуатор неисправен, то турбина будет или передувать (вредно для поршней) или наоборот - не обеспечивать мотор необходимым количеством воздуха, что влечет падение мощности.
- Ремкомплект применяется в очень редких случаях, когда ротор и корпус подшипников турбины не имеют повреждений.
- В данном разделе вы можете подобрать не только стандартные компрессорные колеса, но и кованные (для тюнинга турбины).
- Одна из самых важных частей турбины - ротор. Если он поврежден или имеет выработку, то замена ремкомплекта ничего не даст, пока не будет заменен ротор на новый.
- Хаузинг является частью турбины и в определенных случаях также требует замены по время ремонта.
- Задняя панель или же бэкплата - необходимый элемент картриджа.
- Довольно распространенное явление - трещины в районе калитки вестгейта, которые невозможно устранить. Поэтому часто хаузинг просто меняется на новую.
- Комплект содержит прокладки на выпускную часть коллектора, аутлет, маслоподачу и маслослив турбины, а также на клапан EGR.
- Шпильки, болты, гайки и прочие необходимые для монтажа элементы.
